Izbor vozila

Dizel ili benzin: Kako odabrati idealan motor za rent a car u Bosni i Hercegovini

Crni terenac parkiran ispod nadstrešnice benzinske pumpe pored magistrale u Bosni i Hercegovini
Dizel ili benzin? Odluka koju donesete već pri preuzimanju utiče na cijeli budžet putovanja.

Kada planirate iznajmljivanje automobila na Međunarodnom aerodromu Sarajevo, većina pažnje obično odlazi na izbor marke vozila, veličinu prtljažnika, cijenu dnevnog najma i opcije osiguranja. Međutim, jedna od najvažnijih odluka koja direktno utiče na Vaš budžet za putovanje, ali i na cjelokupno iskustvo vožnje kroz specifične predjele Bosne i Hercegovine, jeste izbor pogonskog goriva.

Odluka između dizelskog i benzinskog motora nije samo stvar lične preferencije. Geografski reljef naše zemlje, sa dosta planinskih prevoja, oštrih uspona i krivudavih magistralnih puteva, zahtijeva da motor posjeduje adekvatnu snagu i ekonomičnost. U ovom detaljnom vodiču ćemo Vam objasniti ključne razlike između dizela i benzinca u rent a car ponudi, uporediti njihovu potrošnju na realnim rutama u BiH i pomoći Vam da donesete pametnu odluku koja će Vam uštedjeti novac.

Dizelski motori: Kraljevi dugih relacija i planinskih uspona

Dizelski motori već decenijama uživaju status neprikosnovenih vladara na cestama širom Bosne i Hercegovine, a taj trend je izuzetno izražen i u rent a car industriji. Glavni razlog za to leži u njihovoj specifičnoj tehničkoj konstrukciji koja pruža ogroman obrtni moment pri veoma niskom broju obrtaja motora.

Pištolj za dizel gorivo i oznaka Dizel B7 EN 590 na automatu benzinske pumpe
Dvije sekunde provjere oznake na pumpi čuvaju Vas od najskuplje greške na cijelom putovanju.

U praksi, to znači da dizelski automobili posjeduju veliku vučnu snagu. Kada se sa porodicom i punim prtljagom penjete uz zahtjevne planinske prevoje kao što su Ivan Sedlo prema Mostaru, Karaula prema Tuzli ili Romanija, dizelski motor će te uspone savladati sa nevjerovatnom lakoćom. Vozač nema potrebu za konstantnim mijenjanjem brzina i forsiranjem motora u visoke obrtaje, što vožnju čini znatno opuštenijom i tišom.

Crni terenac na planinskoj cesti okruženoj šumom i brdima u Bosni i Hercegovini
Na planinskim prevojima poput Ivan Sedla, Karaule i Romanije dizelski motor pokazuje svoju pravu prirodu.

Druga, i za mnoge najvažnija prednost dizela jeste njegova vrhunska ekonomičnost na otvorenim cestama. Moderni dizelski agregati u vozilima kompaktne i karavan klase na magistralnim putevima u BiH troše između 4 i 5 litara goriva na 100 pređenih kilometara. Ukoliko planirate preći veliku kilometražu, posjetiti više gradova u zemlji ili krenuti na regionalno putovanje do Hrvatske ili Crne Gore, izbor dizela će značajno smanjiti Vaše ukupne troškove na benzinskim pumpama.

Benzinski motori: Tišina, agilnost i idealan izbor za grad

Sa druge strane, moderna auto industrija je donijela ogromnu revoluciju kada su u pitanju benzinski motori. Nekadašnji atmosferski benzinci koji su trošili mnogo a pružali malo snage na uzbrdicama zamijenjeni su modernim turbo-benzinskim motorima koji nude potpuno drugačiji osjećaj u vožnji.

Glavna prednost modernih benzinskih vozila jeste njihova izuzetna uglađenost i tišina u radu. Unutrašnjost kabine je maksimalno izolovana od vibracija, što vožnju po gradu čini nevjerovatno udobnom. Benzinski motori se znatno brže zagrijavaju na radnu temperaturu, što je od ključne važnosti tokom zimskih mjeseci u Sarajevu kada su temperature često ispod nule, jer ćete imati toplo grijanje u kabini svega nekoliko minuta nakon paljenja auta.

Ukoliko je Vaš plan puta primarno fokusiran na gradsku vožnju u Sarajevu, kratke relacije do lokalnih atrakcija, poslovne sastanke u užem jezgru ili planirate preći manju ukupnu kilometražu tokom najma, benzinac je odličan i često ekonomski isplativiji izbor. Moderni turbo-benzinci su izuzetno agilni, brzo reaguju na pritisak papučice gasa i pružaju sportski osjećaj u vožnji koji mnogi vozači preferiraju.

Sivi automobil i žuti tramvaj u centru Sarajeva u kasno popodne
Za kratke relacije po Sarajevu tihi benzinac je često najugodniji i najisplativiji saputnik.

Realna uporedna analiza potrošnje i troškova

Da bismo Vam slikovito prikazali razliku, uzećemo u obzir realnu i veoma popularnu rutu, vožnju od aerodroma Sarajevo do Mostara i nazad, što uključuje kombinaciju gradske vožnje, vožnje na auto-putu i zahtjevnog uspona preko Ivana. Dizelsko vozilo srednje klase će ovu dionicu preći sa prosječnom potrošnjom od oko 4,8 litara na 100 kilometara. Sa druge strane, moderan benzinski automobil slične veličine i snage će na istoj ruti ostvariti prosječnu potrošnju od oko 6,2 litra. Na ovoj pojedinačnoj relaciji razlika u trošku goriva nije drastična, ali ukoliko Vaš odmor traje 10 ili 15 dana i planirate preći preko 1.000 kilometara širom Bosne i Hercegovine, razlika u novcu postaje i te kako vidljiva u korist dizelskog pogona.

Otvorena hauba automobila s pogledom na moderan motorni prostor
Sarajevo do Mostara: 4,8 litara dizela ili 6,2 litara benzina na 100 kilometara.

Međutim, važno je naglasiti da su kroz našu mrežu partnera cijene najma benzinskih vozila često nešto povoljnije u odnosu na dizelske modele iste klase. Zbog toga uvijek savjetujemo klijente da urade brzu matematiku, ukoliko ćete preći malo kilometara, inicijalna ušteda na cijeni samog najma benzinca može u potpunosti neutralisati njegovu nešto veću potrošnju goriva na cesti.

Zlatna pravila na benzinskim pumpama i rješavanje grešaka

Bez obzira na to koji motor odaberete, preuzimanje rent a car vozila donosi jednu veliku opasnost na koju svi vozači moraju obratiti maksimalnu pažnju, a to je sipanje pogrešne vrste goriva u rezervoar uslijed navike vožnje sopstvenog automobila privatno.

Otvoren poklopac rezervoara s naljepnicom DIESEL i oznakom vrste goriva
Posljednja sigurnosna provjera prije svakog točenja stoji na unutrašnjoj strani poklopca rezervoara.

Ukoliko se ipak desi najgori scenario i uočite da ste nasuli pogrešno gorivo, ključno pravilo glasi: nikada i ni pod kojim uslovima nemojte paliti motor, pa čak ni davati kontakt na bravi. Ukoliko motor ostane ugašen, šteta je minimalna, gorivo se može bezbjedno ispumpati iz rezervoara na samoj pumpi uz pomoć servisne službe partnerske agencije. Ako upalite motor, pogrešno gorivo će ući u sistem ubrizgavanja, pumpu visokog pritiska i dizne, što uzrokuje katastrofalne mehaničke kvarove čije troškove popravke ne pokriva nijedna vrsta kasko osiguranja i kompletne troškove snosi klijent.

Često postavljana pitanja

Da li rent a car vozila preuzimam sa punim rezervoarom i kako ih moram vratiti?

Da, naši partneri posluju po striktnom i pravednom pravilu "puno za puno" (Full to Full). Svaki automobil Vas čeka sa potpuno napunjenim rezervoarom goriva prilikom preuzimanja na aerodromu Sarajevo. Vaša zakonska i ugovorna obaveza jeste da vozilo vratite nazad u bazu sa takođe punim rezervoarom, a najbliže benzinske pumpe se nalaze na svega 2 minuta vožnje od samog aerodromskog terminala.

Koja je oznaka za dizel a koja za benzin na benzinskim pumpama u Bosni i Hercegovini?

Na svim benzinskim pumpama u BiH oznake su standardizovane prema evropskim normama. Dizelsko gorivo je jasno označeno crnom bojom i natpisom "Dizel" uz evropsku oznaku B7 ili B10 unutar kruga. Benzinsko bezolovno gorivo je označeno zelenom bojom sa natpisima "Eurosuper 95" ili "Eurosuper 98" uz evropsku oznaku E5 ili E10 unutar romba.

Da li u vašoj ponudi imate hibridna ili potpuno električna vozila?

Naša ponuda primarno se bazira na visokoefikasnim i novim modelima sa dizel i turbo-benzinskim motorima, kao i hibridnim vozilima poput Toyota Yaris Cross Hybrid i Fiat Panda Hybrid. Punjači za električna vozila u BiH su u stalnom razvoju, ali još uvijek nisu rasprostranjeni kao u zemljama EU, posebno na magistralnim pravcima i u planinskim predjelima. Stoga klijentima primarno nudimo pouzdane dizel, turbo-benzinske i hibridne motore koji ne ovise o infrastrukturi punjenja.

Da li je kvalitet goriva na pumpama u BiH na evropskom nivou?

Da, velike i renomirane benzinske pumpe u Bosni i Hercegovini prodaju gorivo vrhunskog kvaliteta koje u potpunosti ispunjava sve visoke euro ekološke standarde za moderne motore. Savjetujemo Vam da gorivo uvijek sipate na brendiranim i velikim benzinskim stanicama, a izbjegavate male, improvizovane seoske pumpe koje nemaju čestu fluktuaciju goriva u svojim podzemnim tankovima.

Koji motor je bolji ukoliko planiram iznajmiti sportske premium SUV modele poput Cupre Atece?

Sportski premium modeli u našoj ponudi, poput Cupra Ateca VZ i Cupra Formentor, opremljeni su vrhunskim turbo-benzinskim motorima najnovije generacije. Ovi motori su konstruisani da pruže maksimalne performanse, munjevit odziv na gas i vrhunsku stabilnost na cestama, što uz njihov napredni 4Motion pogon pruža neopisiv užitak u vožnji koji nijedan standardni dizelski motor ne može ponuditi.

Amer Hodžić - autor članaka
Amer Hodžić @hoodzic__a28

Autor članaka o putovanju kroz BiH i savjetima za turiste.

Izabrao si idealan motor za svoj put?

Pošalji nam WhatsApp na +387 62 914-925 ili klikni dugme ispod. Odgovaramo 24/7, na 8 jezika, i tvoje spremno vozilo te čeka na izlazu sa terminala čim sletiš.

Rezerviši putem WhatsApp-a

Povezani članci